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Términos más utilizados en las reclamaciones de vuelos

Los problemas con las compañías de vuelo, lamentablemente, es algo que suele suceder con mayor frecuencia de la deseada. Y es que, los problemas a la hora de embarcar en un vuelo pueden ser muchos, por ejemplo, por un retraso en el horario de llegada —y los consecuentes daños y molestias ocasionados por la pérdida de los vuelos sucesivos con los que hacía escala el itinerario, así como por llegar tarde a una reunión importante y otras muchas cuestiones—, pero, también, las cancelaciones de los vuelos —propiamente dichas—, la pérdida de maletas o de equipaje, el pago de tasas extra e impuestos y otras muchas razones más que pueden afectar a los pasajeros.

A continuación, analizamos cuáles son los términos más empleados en las reclamaciones para que, en caso de necesidad, no te pille por sorpresa y puedas reaccionar ante una situación así:

Acciones legales

Las acciones legales implican cualquier reclamación que se presente ante un juez, tribunal o ente gubernamental con el fin de emprender una acción mediante la justicia para determinar la solución ante un caso específico al que no se llega a acuerdo mediante palabra. Estas pueden ser transferidas, así mismo, ante representantes legales contratados, como los abogados.

Acuerdo con el cliente

Este se suele efectuar cuando el pasajero acepta los términos y condiciones de la política de la compañía en el momento de realizar la compra de su vuelo.

Cancelación de un vuelo

La cancelación de un vuelo significa que este ha sido suprimido debido a diferentes factores. Los más comunes son por el temporal, aunque también pueden ser suprimidos por problemas de quiebra de la aerolínea, así como por conflictos mayores en el país de destino, entre otras.

Cesión de derechos

La cesión de derechos viene a significar que el pasajero ha cedido determinados derechos ante la política de privacidad, términos y condiciones. En algunas compañías se especifica en sus cláusulas la cesión de los derechos de los pasajeros a exigir una compensación en caso de cancelaciones de vuelo, aunque estas cláusulas están prohibidas y serán declaradas abusivas o nulas por ser desproporcionadas y contrarias a la buena fe.

Indemnización

La indemnización se basa en la compensación que un pasajero debe recibir por una reclamación presentada. Estas pueden ser de diversa índole como, por ejemplo, el reembolso de la cuantía económica invertida, los daños y perjuicios, gestos de buena voluntad, compensaciones por pérdidas de equipaje, etc. Estas compensaciones económicas no incluyen los gastos de asesoramiento, así como tampoco las tasas judiciales o los honorarios que se pagan a los abogados.

Overbooking

Este se produce cuando la aerolínea vende más pasajes de los que existen. Normalmente esto ocurre cuando se trabaja con diferentes compañías, como los buscadores de vuelo, a las cuales se les reserva una cantidad de plazas específicas en cuyo caso, si se venden todas se sobrepasa el número de pasajes existentes. Esto se conoce también como la sobreventa de billetes de avión.

Reclamación de vuelos

Como en cualquier empresa, las compañías de vuelo cuentan con hojas de reclamaciones en la cual se especifica el motivo por el cual el pasajero debe ser compensado económicamente por un daño o molestia ocasionado por la compañía. Estas hojas de reclamaciones suelen ser físicas, así como digitales —en forma de formularios—. Lo más aconsejable ante una situación en la cual el pasajero ha salido perjudicado es cumplimentar ambas reclamaciones para ejercer mayor presión. Es posible que, en algunas ocasiones, la reclamación no sea suficiente o la cantidad ofrecida no sea proporcional a los daños ocasionados. En ese caso, es conveniente que el pasajero busque ayuda profesional. En ReclamaciondeVuelos pueden asesorarte en cualquier cuestión relacionada las reclamaciones a las compañías aéreas.

Reglamento 261/2004

Es el reglamento que establece las compensaciones económicas que deben recibir los pasajeros en caso de overbooking, así como en cancelaciones de vuelo o en retrasos de larga duración que afecten al itinerario de los pasajeros. Este reglamento fue aprobado por el Parlamento Europeo y el Consejo el 11 de febrero de 2004.

Reglamento sobre derechos de los pasajeros

Este se corresponde con cualquier ley o normativa internacional, estatal o federal en el que se establecen las normas sobre la compensación que debe recibir el pasajero por daños y molestias ocasionados por la compañía, sea un retraso, un exceso de reservas, un vuelo cancelado, pérdida de equipaje, etc.

Retraso

Este tiene lugar cuando un vuelo se retrasa debido a diferentes motivos, sean atmosféricos o de diversa índole. Normalmente, los retrasos que pueden ser reclamados son aquellos que pasen de un determinado tiempo, ya que todas las compañías suelen expresar que las escalas deben dejar un margen considerable de tiempo entre un vuelo y otro. Un retraso puede ser reclamado de manera formal a partir de las 3 horas.

Términos y condiciones generales

Los términos y condiciones son aquellos que se especifican por cada compañía en el momento de formalizar una venta con un cliente. Estas regulan los servicios que se ponen a disposición del cliente, así como los aspectos legales y las condiciones que se compromete a cumplir dicho cliente, entre otras.

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